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“菜鸟速递的快递员资源基本是来自丹鸟。”据上述知情人士透露,为了尽快赶超京东物流和顺丰,菜鸟近几年还收购了北领科技和心怡科技两家公司,获得了大量的仓储资源,目前菜鸟已经能实现全供应链路流程的把控,模块化地提供物流服务。“通过数字技术,菜鸟能在装箱、包材等环节承诺为商家减少上百万元的物流成本,这也是菜鸟招揽大品牌合作时拿出的吸引人的点。”他说道。
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<p>近日,两则消息在网上引发热议,一边是“上百台收割机在南阳不让下高速收麦子”,一边是“小麦因阴雨天气导致出芽,几乎颗粒无收”,有网友质疑,小麦收割面临与时间赛跑的困境,被阻拦的收割机,是否延误了收割时机?</p><p>据媒体报道,南阳当地官方回应称,收割机受阻一事当天就已得到解决,且发生在麦子收割之前。</p><p>5月29日,河南南阳邓州市集夏镇小耿营村的肖先生向潇湘晨报(报料微信:xxcbbaoliao)记者透露,因为缺少机器和连绵的大雨,包括他在内的不少麦农的确遭遇了麻烦。</p><p>肖先生称,他所在的村子共有约5000亩的小麦,大部分未收割,起初是等小麦成熟,不料一等等来了连绵的雨天。他们所面临的,除了阴晴不定的天气外,还有履带式收割机的缺乏。</p><p>“麦田里的麦子已经发黑了,没有用了。收上来之后,发黑的麦子也吃不了了。”5月29日,肖先生看着头顶上天,分外苦涩。“断断续续下了半个月的雨,今天雨停了,等两天如果不下雨,地干了,机器就可以下地了。”</p><p>近日,有关“上百台收割机在南阳不让下高速收麦子”的信息在网上热传。信息称,收割机不能下高速的主要原因是“车辆超高、超宽”或者没有办理“跨区作业证”等。另外一条上了热搜的消息称,5月28日,河南驻马店,姚先生称600亩小麦因阴雨天气致使小麦出芽,几乎颗粒无收。</p><p>司机反映收割机下高速遇阻(图源:央广网)</p><p>有网友将两件事联系在一起,认为被阻拦的收割机影响了小麦收割。</p><p>据极目新闻报道,此次引起争议的600亩小麦所在位置为驻马店,两地的直线距离在140公里左右,不太可能发生收割机在南阳下高速遇阻,导致驻马店的麦子无法及时抢收的事。</p><p>央广网报道,5月28日上午,南邓高速新野北收费站站长张文卿回应称,收割机必须使用货车运输,超过行车证标准载重量的车辆不符合免费通行的规定。然而,河南省出台了指导性意见,跨区机手签署“告知书”后可以通行,这一措施逐渐扩大到“小蓝牌”车辆。张文卿表示,收费站与南阳市农业农村局加强了合作交流,努力协调所有涉及“三夏”生产工作的车辆。从5月1日起,截至28日上午,已有493辆运输收割机成功通行,无滞留车辆。</p><p>而5月29日,河南商报报道称,南阳小麦收割最早在5月23日,“收割机不让下高速”的事情发生在这之前,地点是南阳市唐河县高速路口。南阳市农业农村局得知情况后,及时和当地交通部门进行了协调,事发当天就得到了解决。</p><p>南阳市农业农村局高级农艺师刘鹏在接受顶端新闻采访时介绍,目前来南阳收麦子的收割机分两种情况:一种是“订单式”收割,也就是收割机在进入南阳地区之前,就已经和当地农户签订了收割合同,到达后直接进入麦田收割麦子;另一种是“机动式”收割,比如从安徽、驻马店等地收割完麦子后返回路过南阳,他们到南阳后再寻找业务。</p><p>自5月26日起,肖先生就在自己的网络账号里上传小麦的视频,5月26日,肖先生称小麦收割在即,连续降雨导致大面积无法收割。5月28日,肖先生称,河南高速畅通无阻,收割机可以下高速,但是因为下雨,麦子无法收割,已经全部成熟,现在麦穗已经变黑了,有点像发芽。5月29日,肖先生再次发视频称,自己没有胡说,当务之急是多调一些联合收割机,等雨一停直接收割,最好是履带式收割机。</p><p>地里的麦子</p><p>5月29日,潇湘晨报记者联系到肖先生。他表示,他所在的地方是南阳邓州市集夏镇小耿营村。“我们村里共有约5000亩小麦,95%以上没有收割,隔壁村的基本也没有收割。”</p><p>“前期收割机没有过来,后来也下雨了,如果收割机早点过来,雨季来之前可以收一部分。”肖先生透露,收割小麦的收割机不需要特别提前预订。村子的小麦种植面积大,每到小麦收割的季节,就会有人带着机器从北方过来跨区域作业收割。“之前没有担心过机器的问题,他们知道我们这边的收麦季,每年都会有人从安徽、河北等地过来。”</p><p>连绵的大雨,更是让肖先生这批麦农猝不及防。“雨持续了大概半个月,断断续续的,放晴几天,下雨几天,机器没有办法下地。”肖先生称,他们一直有关注天气预报,之前天晴的时候,麦子还没有成熟。“后来麦子熟了一点,准备收割的时候,农机不多,后来又等,就遇到了连续的阴雨。”</p><p>地里的麦子</p><p>肖先生告诉潇湘晨报记者,5月29日当地的天气是多云,没有下雨,有一台机器在地里收割,因为那块地地势较高,没有存水,收割了十几亩。再等两天,地干一点,其他地方也能进机器收割小麦了。“我们需要履带收割机,我目前看到的收割机大多是那种轮状的,履带的不多。黑了的小麦收上来,补救不了了,黑了那就肯定得发霉了或者出芽,收上来怎么吃呀。这种小麦也不能放在地里,只能收上来后,再去种植秋作物。”</p><p>据央广网报道,为了应对当前的阴雨天气和小麦成熟叠加期,南阳市农业农村部门要求各县市区发挥好成立的64个应急作业服务队的作用,带头抢收。此外,还号召本地的724台履带式收割机尽快上地,并与周边地区联系引进履带式收割机,力争将阴雨天对小麦机收造成的影响降至最低。同时,农机手鼓励拥有烘干机的合作社和农机大户提前做好作业准备工作。</p><p>据大河网,5月28日,记者从河南省交通运输厅获悉,该厅会同省农业农村厅进一步优化“三夏”小麦跨区机收交通运输服务保障措施,全力确保“三夏”小麦跨区机收运输车辆顺畅高效通行。</p><p>主动对接服务。“三夏”生产农机运输车辆大件运输许可实行网上即接即办即批,7×24小时在线秒办。推行收费站、服务区现场办证服务,安排专门人员进驻站区,指导司乘人员快速办理大件运输许可。</p><p>强化保通保畅。各公路收费站要增加机收运输车辆绿色通道、增加服务人员,设置“三夏”绿色通道明显标识,进一步统一和规范过站流程,简化操作流程,缩短单车通行时间。对有组织的机收车队,联合公安交警部门采取带道通行、接力护送等措施,确保安全顺畅通行。</p><p>优化服务措施。公路沿线、超限检测站和服务区设置跨区机收接待服务站,为过往司乘人员提供免费茶水、防暑物品、周边路况咨询、机修、临时休息等服务。服务区划定专用停车区,为跨区机收车辆司机提供“三免费”(免费洗衣、免费洗澡、免费加水充气),“三优先”(优先加油、优先休息、优先维修),“一优惠”(就餐享受8折优惠)服务。</p><p>及时协调处置。强化12328+三级调度运行机制,畅通保通保畅应急运输24小时保障电话,即接即转即办,一事一协调解决农机运输不通不畅相关问题。会同公安交警部门加强车辆通行保障,及时疏导交通拥堵。</p><p>潇湘晨报记者周凌如实习生章家怡</p>
zerenbianji:hesonglinろ 潘好龙表示,北京SKP仍是传统零售业态,同类型店铺高度集中,目的性消费强,也是这全球顶奢商场的居多形态。不仅有北京SKP、长沙国金等国内高奢商场,国际知名高奢商场如伦敦哈罗德百货、香港海港城的零售业态占比均超过60%。
除了上述三类B2C仓配产品,北京商报记者还注意到,菜鸟在B2B仓配上也有涉足。资料显示,品牌商家的货物运输到菜鸟的电商区域仓后,可通过城市仓周转至菜鸟共配中心,最终抵达末端店铺如便利店、KA商超、商圈等。而送仓服务中菜鸟也提供整车、大票零担、小票零担三种模式。『』﹛﹜╳+-﹢×(“)【“】(被)【bei】(退)【tui】(票)【piao】(”)【”】(风)【feng】(波)【bo】(持)【chi】(续)【xu】(多)【duo】(日)【ri】(仍)【reng】(是)【shi】(罗)【luo】(生)【sheng】(门)【men】(。)【。】
(来源:马继)