黄色9hhav

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地铁线路颜色是怎么确定的？上海地铁第一辆列车怎么到上海的？为什么车厢内会出现牙齿、原子核等奇怪标识？客流“双雄”人民广场站和世纪大道站，哪个站客流更胜一筹……2023年5月28日，上海地铁开通30周年，线网运营总里程达831公里。当地铁已经成为人们生活的一部分，有关它的冷知识，你又知道多少？上海地铁1号线南段通车试运营来源上海地铁编组最长的是2号线。2016年4月，上海地铁2号线实现了高峰时段8编列车运行至唐镇的方案，这是2号线8节编组列车首次驶入2号线东延伸段，比原先编组翻一倍，有效缓解了广兰路站的换乘压力和唐镇站的客流压力。2018年底，上海地铁2号线实现了平峰时段8编列车贯通运营，2019年4月，实现晚高峰时段8编列车贯通运营。经过紧锣密鼓的方案编制和设备调试，2019年10月，2号线实现了全时段8编列车运营。至此，2号线4编列车全部下线，全线均采用8节编组列车运营。1号线为正红色上海地铁图2号线为翠绿色上海地铁图3号线为明黄色上海地铁图确定线路颜色的原则是为了让乘客正确区别不同线路，不同线路尽量挑选反差大的颜色代表，避免乘客坐错车，比如1号线是红色，2号线就绿色，3号线是黄色。上海地铁丰富的线路颜色上海地铁官方微博客流的大小要看具体时间段，世纪大道以通勤客流为主，人民广场则以通勤和游客为主。通常来说，工作日世纪大道站客流更大，节假日人民广场站客流更大。为适应持续增长的客流出行需求，在各线行车组织模式中陆续出现了大小交路、嵌套交路、Y型交路等多种交路形式。单一交路适用于全线各站客流较为均衡的线路，其运营组织方式较为简单，乘客无需在小交路终点站换乘大交路列车；同时单一交路折返点少，相对于多交路而言更节省司机人员配置。以5号线为例，该线目前采用单一交路开行方案。对于客流分布不均衡的线路，采用单一交路运行会出现客流较小区段运能浪费、客流较大区段运能不足的情况。因此，在列车配属数量有限的情况下，通常采用大小交路的开行方案，既满足大客流区段的运能需求，又能提高列车使用效率。以12号线为例，该线工作日早高峰时段中心城区客流较大，两端郊区客流相对较少，故采用“七莘路-金海路”、“虹梅路-巨峰路”的大小交路方式运行；若采用单一交路运行，在维持最小行车间隔不变的情况下需增加4列上线列车。由此可见，大小交路结合的开行方案更为经济高效。目前上海轨道交通14条运营线路中，有10条线路在不同时段采用了大小交路的开行方案。上海地铁10号线列车车厢内的标识网络图上海地铁10号线列车车厢内的标识网络图这些标识在10号线车厢内已存在多年了，张贴相关标识图示，是方便司机记忆，防止司机上错列车，起到识别联控的作用。上海地铁1号线运抵上海上海地铁图1980年代，上海面临改革开放的机遇，但同时，百业待兴，建设资金从哪儿来？利用外资成为一种思路。上海地铁运四公司党委书记陈依新回忆称，地铁前辈经过艰苦谈判，终于与当时的西德政府达成一致，引进西门子列车，就是现在仍在运营的1号线“老车”。这些列车是“原装”的，它们是在西德总装，然后分成一节一节，通过大型滚装船海运，从汉堡港起运赴上海的张华浜码头，分批次分期交付，前后历时两年多。1993年1月10日，首列地铁列车进入新龙华至徐家汇区间上行正线试车调试。同年5月28日，南段双线开通试运营。1994年12月12日，全线开通调试。1995年4月10日，向社会开放试运营。

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（来源：李际泰）